Реконструкция ям на дорогах холодным асфальтом от Смарт Метал Групп — быстро, просто и удобно!

Дорожные ямы не только раздражают, но и становятся причиной дополнительных проблем с автомобилем. Каждый водитель знаком с дискомфортом, когда едет по дороге с ямами. И именно поэтому мы, Smart Metal Group, готовы решить эту проблему!

Холодный асфальт — это строительный материал нового поколения, который может легко и быстро ремонтировать дорожное покрытие. Smart Metal Group предлагает ремонт дорог с холодным асфальтом на территории Софийской области.

Вы можете связаться с нами по телефону +380950729378 или написать на ua@smartmetalgroup.com. Наш консультант предоставит Вам более подробную информацию. После консультации с нашими специалистами, вы получите ценовую оферту, цена зависит от объема и характера предстоящих работ.

Материалы, которые мы используем, всегда отличаются высоким качеством, мы предлагаем различные виды холодного асфальта в зависимости от потребностей наших клиентов. Вы можете купить холодный асфальт разных сортов в нашем интернет-магазине. Предлагаем болгарский асфальт в ведрах, итальянский асфальт из мешков и сыпучий холодный асфальт.

Холодный? Асфальт?

Да. Холодный асфальт — это новая технология производства асфальтобетонных смесей. Этот тип дорожного строительного материала не требует нагрева. Холодный асфальт содержит химические вещества, что помогает избежать необходимости нагревать его при высокой температуре для достижения оптимального уплотнения и функциональности асфальтового покрытия.

Холодный асфальт подходит для ремонта отдельных участков дороги. Он не подходит для полного покрытия дорожных сооружений и их нижних слоев — основного слоя и нижнего слоя покрытия (связующего слоя). Его состав обеспечивает высоую водонепроницаемость дорожного покрытия, а также образует шероховатость и улучшает несущую способность недавно отремонтированного участка.

Основными компонентами холодного асфальта являются:

  • минеральные агрегаты — фрагменты породы с заранее заданным размером зерна. Размер гальки выбирается в соответствии с требованиями к стандартным типам асфальтобетонных смесей и свойствами, которыми они должны обладать.
  • Битумное связующее вещество — обязательный компонент для любого упругого покрытия. Характер холодного асфальта требует повышенного содержания битума — от 5 до 8 процентов от количества минеральных добавок. Битум в холодном асфальте обеспечивает его монолитное поведение (целостность асфальтового слоя), а также гидрофобность асфальтового покрытия.
  • Вода — это одно из главных отличий холодного и горячего асфальта. Технология производства и нанесения горячего асфальта исключает содержание воды в смеси, поскольку она разрушает структурные связи в асфальтовом слое.
  • Химические добавки — благодаря химическим добавкам холодный асфальт обладает свойствами горячего, без необходимости повышения температуры до 140 градусов, для оптимального уплотнения. Химические добавки позволяют образовывать прочные связи между компонентами холодного асфальта, чтобы обеспечить твердое и долговечное дорожное покрытие.

            

Технология укладки холодного асфальта

Что бы положить холодный асфальт, не нужно быть специалистом в этой области, так как он не капризен с точки зрения атмосферных и температурных условий. Все, что вам нужно сделать, это выполнить несколько простых шагов для достижения наилучшего результата. Конечно, профессиональное вмешательство никогда не бывает лишним, а опыт и правильный подход приводят к значительно более длительным и качественным результатам.

Шаг 1: Очистите участок, подлежащий ремонту. Попытайтесь удалить всю свободную гальку и песок. Удалите все частицы песка и гумуса из отверстия. Если возможно, отделите небольшую часть старого асфальта, по периметру трещины или впадины. Если в отверстии есть вода, постарайтесь удалить как можно больше воды.

Шаг 2: Распределите смесь холодного асфальта в яме, которое нужно заполнить. Для достижения наилучших результатов рекомендуется выполнять ремонт слоями, толщиной 2-3 сантиметра, поскольку уплотнение выполняется ручной трамбовкой (для сравнения, горячая асфальтобетонная смесь укладывается слоями, приблизительно 4 см с помощью механизированной трамбовки). Каждый слой асфальтовой ремонтной смеси должен иметь приблизительно одинаковую толщину, чтобы избежать внутренней шероховатости в новом асфальте. При распределении холодной асфальтобетонной смеси для верхнего слоя, необходимо нанести большее количество холодного асфальта, чтобы образовать «шапку» на отверстии, так как при уплотнении он уменьшит свой объем до уровня старого дорожного покрытия.

Шаг 3: Уплотнение с помощью трамбовки ручного типа. Вам не нужно использовать дорогую и тяжелую строительную технику для ремонта холодного асфальта! Все, что вам нужно сделать, это использовать гладкий и достаточно удобный инструмент для герметизации смеси. Нет необходимости достигать высокой степени уплотнения, поскольку само движение автомобилей дополнительно утрамбует асфальтовую смесь. Для герметизации можно использовать различные подручные инструменты, набивка производится с помощью набивочных движений.

Шаг 4: Очистите поверхность отремонтированного отверстия. Необходимо удалить остаточный и слабо уплотненный холодный асфальт. Остаточный материал является безотходным, после произведения укладочных или ремонтных работ, остатки могут быть собраны и использованы повторно. Вы можете использовать простую метлу, чтобы сделать это. После очистки недавно отремонтированный участок, готов к использованию.

 

Почему выбирают Смарт Метал Групп?

Смарт Метал Групп имеет команду профессионалов с большим опытом в продажах и укладке холодного асфальта. У нас есть широкий ассортимент холодного асфальта, на нашем складе по адресу: Одесская область, г. Измаил, Аэродромное шоссе, 6. Наши специалисты неустанно работают для достижения высоких результатов, чтобы наши клиенты всегда оставались довольными.

 

Смарт Метал Групп

  • вас обслуживает персональный консультант
  • в наличии широкий ассортимент металлов на складе
  • многолетний опыт работы в своей отрасли
  • скорость выполнения заказов
  • доставка в пределах Европейского Союза

Пока другие работают с металлами, мы работаем с людьми!

Вижте страницата на друг език: Болгарский